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Charpente
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Principaux types de charpentes proposées par nos artisans affiliés
La charpente traditionnelle
constituée de différentes pièces en bois ou parfois en acier :La ferme constitue l'élément essentiel d'un comble d'une toiture. C'est elle qui transmet le poids général de la couverture aux porteurs verticaux (murs, poteaux…). Elle peut reposer sur des poteaux, sur les murs porteurs, parfois sur la panne sablière.Les pannes sont les éléments de liaison entre les fermes.
3 types de pannes
la sablière, posée sur les murs
les pannes ventrières positionnées en milieu de pan de toit
la panne faîtière, en haut de toit appelé le faîtage.
C'est par elles que transitent les charges des chevrons vers les fermes.Un chevron répartit le poids de la toiture sur les pannes. Il est disposé dans le sens de la pente avec un entraxe (distance d'axe en axe) de 50 à 60 cm maximum, suivant le type de couverture.
Les liteaux sont posés sur les chevrons pour recevoir le ou les matériaux de couverture (Exemple: couverture en ardoises non clouées sur volige mais accrochée par des crochets métalliques ou tuiles.
La charpente industrielle dite fermettes
Les fermettes peuvent être considérées comme des chevrons renforcés par triangulation. Elles sont fabriquées généralement avec des pièces de bois en 36 mm d'épaisseur et assemblées à aide de connecteurs métalliques. Ce type de charpente consiste à transmettre les charges de toiture aux murs porteurs par l'intermédiaire de fermes disposées tous les 60 ou 90 cm environ.
Charpente en lamellé collé
Connu pour ses performances techniques souvent supérieures à celles du bois massif, le lamellé-collé est un matériau bois polyvalent.Tel un mille-feuille géant, le lamellé-collé associe par collage à plat et à fils parallèles plusieurs lamelles de bois massifs (3,5 - 4,5 cm d'épaisseur).
Ce mode de fabrication fait du lamellé-collé un matériau aux caractéristiques constantes et garanties :Séchage maîtrisé, stabilité dimensionnelle, dimensionnement précis et (en théorie !) infini, association possible (acier, béton,…), esthétique des formes (poteaux ronds, charpentes cintrées...).
Le lamellé collé est d'une grande résistance mécanique ( en flexion, compression, torsion), et sa résistance au feu est aussi performante ( faible conductivité thermique, maintien de ses caractéristiques jusqu'à plus de 100 °C avec une colle appropriée
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